בעת רכישת מכבש, ראשית עלינו לנתח ביסודיות את הצרכים האמיתיים שלנו. יחד עם זאת, ישנה חשיבות מכרעת להבנה מקיפה של הספק ושל המכבשים שהם מציעים. בדרך כלל, לפני שמחליטים לרכוש מכבש חדש, לחברות כבר יש הבנה כללית האם הן זקוקות למכבש-תאום בורג או-מכבש יחיד ואיזה חומרים הם צריכים לייצר. לאחר מכן, בהתבסס על מפרט המוצר, בהתייחס להתאמה בין "קוטר בורג למידות המוצר", ניתן לבחור בתחילה את קוטר הבורג. לבסוף, המפרטים והדגם הספציפיים של המכבש נקבעים על סמך קוטר הבורג.
לאחר קביעת סוג ומפרטי האקסטרודר, בחירת יצרן ציוד מתאים הופכת לנושא קריטי. ישנן חברות מכבש מקומיות רבות עם היסטוריה ארוכה, יכולות חזקות וניסיון מעשי עשיר; כדאי לקחת בחשבון את איכות המוצר והשירות לאחר-המכירה שלהם.
לאחר מכן, נדון במהירות הבורג. מהירות בורג היא גורם ליבה המשפיע על קיבולת המכבש. זה לא רק קובע את מהירות האקסטרוזיה וכמות החומר, אלא יש לו גם השפעה עמוקה על אפקט הפלסטי. בעבר, השיטה העיקרית להגדלת תפוקת המכבש הייתה הגדלת קוטר הבורג. עם זאת, עצם הגדלת קוטר הבורג, תוך הגדלת כמות החומר המחולץ ליחידת זמן, אינה מבטיחה השפעות פלסטיות טובות. הסיבה לכך היא שהבורג, בנוסף להוצאת החומר, צריך גם לדחוס, לעורר ולגזוז את הפלסטיק. עם מהירות בורג קבועה, לבורג בקוטר גדול יותר עם תעלת בורג גדולה יותר יש לעתים קרובות ערבול וגזירה פחות יעילים של החומר בהשוואה לבורג בקוטר קטן יותר.
לכן, מכבשים מודרניים נוטים להגדיל את הקיבולת על ידי הגדלת מהירות הבורג. מהירויות ברגים מסורתיות של מכבש הן בדרך כלל 60 עד 90 סל"ד, בעוד שהטכנולוגיה המודרנית הגדילה אותן ל-100 עד 120 סל"ד, או אפילו יותר. כמובן, הגדלת מהירות ההברגה תגדיל את המומנט על הבורג בהתאם, אך על ידי שיפור חומרי הבורג, ייעול תהליכי הייצור ותכנון רציונלי של מבנה הבורג, ניתן להפחית ביעילות את המומנט ולשפר את כושר הנשיאה של הבורג.
יתר על כן, לא ניתן להתעלם מההשפעה של מבנה הבורג על קיבולת המכבש. בורג-מעוצב היטב יכול להשיג השפעות פלסטיות מצוינות במהירויות גבוהות, ובכך להגדיל את הקיבולת. בינתיים, שיפורים במבנה החבית הם גם חיוניים, בעיקר הכוללים בקרת טמפרטורה מדויקת בקטע ההזנה ועיצוב אופטימלי של מצנח ההזנה כדי להבטיח כניסת חומר חלקה לבורג ופלסטיקה נכונה.
שליטה נכונה של טמפרטורת מעיל המים חיונית לפעולה יציבה של המכבש ואקסטרוזיה יעילה. אם טמפרטורת מעיל המים גבוהה מדי, חומר הגלם יתרכך בטרם עת, אפילו יימס על פני החלקיקים, ויפחית את החיכוך בין החומר לדופן הקנה, ובכך ישפיע על דחף ותפוקת האקסטרוזיה. לעומת זאת, טמפרטורות נמוכות מדי מגדילות את התנגדות סיבוב הבורג, ועלולה לחרוג מיכולת המנוע, ולגרום לקשיי התנעה או למהירות לא יציבה. חיישנים מתקדמים וטכנולוגיית בקרה מאפשרים ניטור-בזמן אמת ובקרה מדויקת על מעיל המים של המכבש, מה שמבטיח שהטמפרטורה שלו תישאר בטווח הפרמטרים האופטימלי של התהליך.
הבחירה של מפחית המהירות היא קריטית גם בתכנון מכבש. עלות הייצור של מפחית מהירות עומדת ביחס ישר לגודלו ומשקלו, שכן מפחיתי מהירות גדולים יותר דורשים יותר חומר ומסבים גדולים יותר. יתר על כן, מכבשים מהירים ויעילות- דורשים כוח מנוע גבוה יותר ומפחיתי מהירות בגודל מסגרת גדולים יותר בהשוואה למחולצים רגילים. עם זאת, מהירויות בורג גבוהות פירושן יחסי הפחתה נמוכים, מה שמוביל להגדלת מודול ההילוכים, ובכך מגדיל את כושר נשיאת העומס- של המפחית. לכן, למרות שמשקלו של המפחית במכבש-מהיר ויעיל- עשוי לעלות, עלות הייצור שלו ליחידת תפוקה עדיין נמוכה מזו של מכבש רגיל.
